“以前出車經常因違反交通法律法規被處罰，現在不一樣了，心里多了交通安全這根弦，走到哪里也不怕。”10月10日下午，山東省日照市某渣土運輸公司駕駛人老馬剛結束一趟運輸任務，停穩車后便拿出手機，在公司安全群里上傳了本次行車的安全記錄。老馬表示，這一規定動作是公司近期新增要求，而山東省道路交通安全隱患百日集中整治行動徹底改變了他和同事們的駕駛習慣。
“馬師傅，這是您上個月的行車數據，超速2次、未按規定車道行駛1次，這個月得注意！”這樣的精準提醒，源于9月25日日照市交安辦組織的專項警示約談。當天，日照市公安交管、交通運輸、城管部門聯合對市區52家運輸企業開展集體約談。他們通過播放渣土車肇事事故警示片、通報企業違法率排名等舉措，督促企業嚴格落實交通安全主體責任。據了解，老馬雖為資深駕駛員，但從事渣土運輸僅2年。他曾因夜間闖紅燈、超限超載運輸，被相關部門處罰3次。“那時公司只注重派活，安全培訓流于形式，我們也抱著‘僥幸一次是一次’的心態。”老馬回憶道。
如今，日照市對“人、車、路、企”四類隱患實行分類管控，針對重點運輸企業在源頭監管環節建立“違法清單+聯合懲戒”機制。在約談警示、限期整改、暫停運營三級處置機制的作用下，老馬所在公司等渣土運輸企業的隱患整改率已達85%。
“百日集中整治絕非公安部門‘單打獨斗’，需全市上下協同推進！”日照市公安局交管支隊支隊長、市交安辦主任王富民表示，日照市始終以黨政主導、公安牽頭、協同共治模式破解道路交通整治難題，構建市、縣、鄉、村四級聯動體系，打通隱患整改“最后一公里”。
目前，日照市公安交管、交通運輸等部門已聯合開展違法專項整治2次，精準打擊飆車炸街行為23起、查處重點風險車輛16輛、查扣“非標車”49輛；同步開展電動自行車交通安全專項整治，加大對騎乘人員不佩戴安全頭盔行為的查處與勸導力度，嚴查闖紅燈、逆行、超速、不按規定車道行駛、違法載人等五類重點違法。
自山東省道路交通安全隱患百日集中整治行動啟動以來，日照市層層壓實責任、步步協同共治、聯動精準發力，將10類重點隱患、16項重點任務細化為可量化、可落地、可督查的工作清單，完成百日集中整治行動從頂層設計到基層落地的全鏈條部署，并進一步明確專班運行、定期調度、成效評估等機制，確保各區縣、各部門任務順利推進。
為確保整治行動不跑偏、不脫節，9月17日以來，日照市政府組織公安、住建、農業農村、交通運輸、教育等部門，以清單化管理、項目化推進為抓手，聚焦隱患排查治理、重點違法查處、風險源頭管控等核心任務，深入各區縣開展精準指導幫扶，逐一核查分析道路交通安全隱患；針對排查出的32處風險隱患，制定“一點一策”整改方案，第一時間督導開展對各類重點群體“點對點”“面對面”的交通安全提示。
